1. 近些年汽車(chē)研發(fā)模式的改變

近些年，汽車(chē)的研發(fā)模式，尤其是新能源汽車(chē)在研發(fā)模式上較傳統汽車(chē)有諸多變化，主要體現在以下幾個(gè)方面：

n 用戶(hù)需求導向更強：傳統汽車(chē)研發(fā)更多從技術(shù)和功能出發(fā)，新能源汽車(chē)則更注重用戶(hù)體驗和個(gè)性化需求。甚至根據用戶(hù)的使用體驗對設計進(jìn)行改進(jìn)

n 強調生態(tài)融合：新能源汽車(chē)不再單純是交通工具，而是被視為移動(dòng)的生活空間和智能終端，需與能源、交通、信息等多領(lǐng)域融合。

n 多技術(shù)路線(xiàn)并行：傳統汽車(chē)以燃油發(fā)動(dòng)機技術(shù)為主，新能源汽車(chē)有純電、增程、混動(dòng)、氫燃料等多種技術(shù)路線(xiàn)。車(chē)企需根據市場(chǎng)需求、自身優(yōu)勢和戰略規劃選擇和研發(fā)。

n 智能化與電動(dòng)化協(xié)同：新能源汽車(chē)的智能化功能不斷提升，如智能駕駛、智能座艙等，與電動(dòng)化技術(shù)緊密結合。

n 研發(fā)周期縮短：傳統造車(chē)從平臺研發(fā)到最終交付超過(guò) 5 年，新能源時(shí)代縮短到 2 年左右。市場(chǎng)競爭激烈和技術(shù)快速發(fā)展，要求車(chē)企加快產(chǎn)品迭代速度、

n 數字化研發(fā)應用增多：利用數字化技術(shù)進(jìn)行虛擬設計、仿真測試、協(xié)同開(kāi)發(fā)等，提高研發(fā)效率和質(zhì)量，降低成本。例如通過(guò)數字孿生技術(shù)模擬車(chē)輛在不同工況下的性能表現，提前發(fā)現和解決問(wèn)題

汽車(chē)的研發(fā)模式的升級換代

2. 達索系統如何優(yōu)化新能源的研發(fā)流程

達索40年的發(fā)展歷程

達索系統是汽車(chē)行業(yè)數字化解決方案的主要供應商，全球主要的汽車(chē)制造廠(chǎng)商都在使用達索的數字化覺(jué)得方案進(jìn)行汽車(chē)的設計，研發(fā)，制造和銷(xiāo)售。國內外知名的新能源汽車(chē)制造商都是達索系統的客戶(hù)：特斯拉，蔚來(lái)，廣汽埃安，小鵬，小米汽車(chē)，理想汽車(chē)等。

¨ 提供集成化的平臺：達索系統的 3D體驗平臺能將新能源汽車(chē)研發(fā)過(guò)程中的設計、工程、制造等各個(gè)環(huán)節的信息集成在一個(gè)統一的環(huán)境中。不同學(xué)科的團隊能在平臺上共享數據，實(shí)現無(wú)縫協(xié)作，確保研發(fā)流程每個(gè)階段的數字連續性、數據完整性和變更管理有效性。

¨ 虛擬設計與仿真：利用 3D 建模和仿真分析工具，在虛擬環(huán)境中對新能源汽車(chē)的電池系統、動(dòng)力系統、車(chē)身結構等進(jìn)行設計和優(yōu)化。例如在電池材料研發(fā)方面，達索系統平臺能通過(guò)虛擬的材料分析，將物理實(shí)驗里難以觀(guān)測到的陽(yáng)極跟電解液之間的界面反應可視化呈現，加速科研人員在材料選擇以及分子配方等方面的設計，減少物理實(shí)驗次數，降低研發(fā)成本，縮短研發(fā)周期。

¨ 數字化工廠(chǎng)規劃及仿真：可以提前對工廠(chǎng)的生產(chǎn)制造設備、物流、人流等相關(guān)信息進(jìn)行設計與優(yōu)化，規避真實(shí)工廠(chǎng)實(shí)際面臨的問(wèn)題和風(fēng)險，大幅縮短工廠(chǎng) “爬坡” 時(shí)間，使海外工廠(chǎng)、異地工廠(chǎng)在建廠(chǎng)時(shí)就達到最優(yōu)狀態(tài)，廠(chǎng)房建成量產(chǎn)后即達高峰。

¨ 產(chǎn)品生命周期管理：借助平臺對新能源汽車(chē)產(chǎn)品從概念設計到退役回收的整個(gè)生命周期進(jìn)行管理，使企業(yè)能夠更好地跟蹤和管理產(chǎn)品的各個(gè)階段，及時(shí)發(fā)現和解決問(wèn)題，提高產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性，同時(shí)也有助于實(shí)現可持續發(fā)展的目標。

¨ 提升協(xié)同效率：達索的3D體驗平臺提供了社交協(xié)作功能，將研發(fā)鏈上的工程師、采購人員、供應鏈團隊以及協(xié)同制造的合作伙伴連接在一起，使他們能夠實(shí)時(shí)溝通、共享信息，以直接、簡(jiǎn)單、快速的方式進(jìn)行協(xié)作，提高工作效率，減少因溝通不暢導致的錯誤和延誤。

¨ 支持多技術(shù)路線(xiàn)研發(fā)：達索系統的解決方案可以涵蓋純電、增程、混動(dòng)、氫燃料等多種新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)，為企業(yè)在不同技術(shù)方向的研發(fā)提供支持，幫助企業(yè)根據市場(chǎng)需求、自身優(yōu)勢和戰略規劃選擇合適的技術(shù)路線(xiàn)，并進(jìn)行高效的研發(fā)和創(chuàng )新。

凱思軟件，作為達索系統在中國的核心代理商。運用達索系統先進(jìn)的技術(shù)和管理方法，為國內制造業(yè)的研發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)域提供專(zhuān)業(yè)的咨詢(xún)、實(shí)施、二次開(kāi)發(fā)、售后、培訓服務(wù)，是達索中國專(zhuān)門(mén)致力于實(shí)施的專(zhuān)業(yè)代理商。公司發(fā)展近30年，成功服務(wù)超過(guò)500家的客戶(hù)，近年來(lái)成功助力多家高科技領(lǐng)域的頭部企業(yè)，運用基于3DEXPERIENCE平臺的設計、仿真、產(chǎn)品生命周期管理、智能制造進(jìn)行企業(yè)數字化轉型。